「JOGの奇妙な冒険 第4部〜燃料系～」の詳細記事： 一夢庵釣流記

愛車 JOG 君が、走り出して1～2kmほどでエンストする症状が出るように (;´Д`)

電気系の故障なら二度とエンジンがかからないはずだが、そうではなかったので燃料系のトラブルと判断。
とりあえずキャブを掃除して様子を見てみる事に。

とは言ったものの…







詰め込んでいるせいか作業性が悪い(;´Д`)
オイルタンクやメットインボックスを外した所で、キャブを引き抜く方向とは逆なのであまり効果はなさそう。
エンジンを降ろす事もよぎったが、作業スペース的に無理なのでこのままチャレンジしてみる。


30分ほどの試行錯誤の結果…


　無事救出成功 ヽ(´ー｀)ノ


洗浄後のテストランをしてみてから、油面調整するかどうか決めるという事で今回はパス。

ホワイトガソリンで洗浄し、逆の手順で組み付けてやって無事に完成 ヽ(´ー｀)ノ


そして緊張のエンジン掛け。
クランクを軽く回してやって空になったキャブにガソリンを送ってやります。
キーを ON にしてキック開始。
何事もなかったように無事に掛かりました ヽ(´ー｀)ノ

しかし、ここで喜んではいけません。
少し走ったらエンストするという症状だったので、掛かるのは当然なのです。

しばらく暖気をし、エアスクリューの調整をしたあと、恐怖のテストランへと出発。
トラブルがあった時に押して帰って来れるように、町内周回テストコースをセレクト。
5kmほどぐるぐると回ってみたが、エンストの兆候すら無し。
無事復活です ヽ(´ー｀)ノ


P.S.去年自賠責に加入したときにステッカーを貰いそびれて貼っていなかったはずなのですが…


　いつのまにか今年4月までのステッカーが

4月はあり得ないと証書を確認してみると…


　9月加入になっています。

誰のステッカーが貼られているんだ(;´Д`)